Blanquefort et la Métropole

La mairie doit être garante de la qualité des services, même quand ils sont gérés par la Métropole. Voirie, trottoirs, espaces verts : nous veillerons à ce que Blanquefort soit bien servie.

Comprendre la Métropole

Bordeaux Métropole regroupe 28 communes et exerce des compétences transférées par la loi. Blanquefort dispose de 2 sièges sur 104 au Conseil métropolitain.

28
Communes membres
104
Élus métropolitains
2
Sièges pour Blanquefort
~800 000
Habitants de la Métropole

Ce que Blanquefort a mutualisé avec la Métropole

Source officielle : bordeaux-metropole.fr/blanquefort

Les services suivants sont assurés par les services communs métropolitains via le Pôle Territorial Ouest :

  • Voirie
    Domaine public, routes, trottoirs
  • Espaces verts
    Parcs, jardins, plantations
  • Propreté
    Nettoyage des rues
  • Urbanisme
    Autorisations, PLU
  • Archives
    Gestion des archives communales

Conséquence : Pour un problème de voirie, d'espaces verts ou de propreté, c'est le Pôle Territorial Ouest de Bordeaux Métropole qui intervient, pas la mairie de Blanquefort.

Le problème

Quand un service est transféré à la Métropole, la commune perd la main sur sa gestion directe. Mais les habitants continuent de se tourner vers la mairie pour leurs problèmes de voirie, de trottoirs ou d'espaces verts. 8 plaintes sur 10 concernent des compétences métropolitaines.

Les compétences transférées

Compétences obligatoirement métropolitaines

Toutes les communes ont transféré ces compétences :

  • Voirie : création, aménagement, entretien des voies
  • Assainissement et eau
  • Transports en commun (TBM - tram, bus)
  • Collecte des déchets
  • PLU intercommunal (urbanisme)
  • Développement économique

Compétences "à la carte"

Chaque commune choisit de mutualiser ou non :

  • Espaces verts : entretien des parcs, jardins
  • Propreté : nettoyage des rues
  • Mobilier urbain : bancs, poubelles
  • Éclairage public (en partie)

Bonne nouvelle : Depuis les lois "Engagement et proximité" (2019) et "3DS" (2022), il est possible de reprendre des compétences avec l'accord des 2/3 des communes représentant la moitié de la population (ou l'inverse).

Comment font les autres communes ?

Certaines communes ont choisi de garder la main sur leurs espaces verts et leur voirie courante. Résultat : plus de réactivité et de proximité avec les habitants.

Commune Population Espaces verts Voirie courante Résultat
Saint-Médard-en-Jalles 32 000 hab. Régie municipale (19 agents) Municipal Label 3 fleurs
Gradignan 25 000 hab. Régie municipale (400 ha) À vérifier Proximité
Pessac 65 000 hab. Mutualisé Métropole Mutualisé Via Métropole
Blanquefort 17 000 hab. Mutualisé Métropole Mutualisé Métropole Via Pôle Territorial Ouest

Avantages de la régie municipale

  • Réactivité : interlocuteur direct en mairie
  • Proximité : les agents connaissent le terrain
  • Souplesse : décisions rapides sans passer par la Métropole
  • Qualité : engagement local (labels possibles)
  • Responsabilité claire du maire

Inconvénients de la mutualisation

  • Éloignement : la Métropole gère 28 communes
  • Délais : circuit de décision plus long
  • Perte de proximité : l'interlocuteur n'est pas en mairie
  • Difficile à inverser : nécessite l'accord des 2/3 des communes (loi 3DS)

Ce que les habitants constatent

Voici les problèmes concrets remontés par les Blanquefortais, principalement liés aux compétences transférées à la Métropole.

Voirie dégradée

  • "Infrastructure vieillissante, routes en piteux état"
  • "Certaines rues à l'abandon avec des fossés plus fauchés"
  • "Avenue de Gaulle : travaux attendus depuis des années"
  • "Bouchons infernaux le matin"

Trottoirs problématiques

  • "Pas de trottoirs dans certaines rues"
  • "Trottoirs trop étroits ou dangereux"
  • "Excès de vitesse récurrents, pas de ralentisseurs"

Propreté et déchets

  • "Site de Tanais à l'abandon, transformé en décharge sauvage"
  • "Dépôts de déchets par des artisans peu scrupuleux"
  • "Bouteilles, canettes dans les caniveaux"

Urbanisme

  • "Urbanisme décousu, immeubles sans cohérence"
  • "Façades avec coulures de rouille"
  • "Zone Auchan nécessitant un ravalement"

Baromètre Ifop Bordeaux Métropole (2018)

Enquête réalisée auprès de 2 125 habitants des 28 communes sur les services mutualisés.

66%
Satisfaction voirie
(moyenne nationale : 69%)
+13%
Insatisfaction travaux
(vs 2017)
+9%
Insatisfaction circulation
signalisation, ralentisseurs
+7%
Insatisfaction trottoirs
étroitesse, inexistence

Notre conviction : Le maire doit être vigilant et peser de tout son poids auprès de la Métropole pour garantir un service de qualité aux Blanquefortais. C'est son rôle de "contrepoids".

Voir tous les retours des habitants →

Nos propositions

La mairie doit être un contrepoids à la Métropole et garantir la qualité de service pour les Blanquefortais.

Référent qualité de service

Un agent municipal dédié au suivi des demandes Métropole : voirie, trottoirs, espaces verts. Chaque signalement = une réponse garantie sous 48h.

Tableau de bord public

Publication en ligne des délais d'intervention, des demandes en cours et du suivi jusqu'à résolution. Transparence totale sur la qualité de service.

Voix forte à la Métropole

Défendre les intérêts de Blanquefort sur les grands projets : Avenue de Gaulle (6 ans d'attente), projet EMME, qualité des transports...

Application de signalement

Signalez un problème (nid de poule, éclairage, propreté) via l'application ou le site. Suivi écrit jusqu'à résolution, qu'elle soit positive ou négative.

Étude de reprise en régie

Si la qualité de service n'est pas au rendez-vous, nous étudierons la possibilité de reprendre certaines compétences en régie municipale (comme Saint-Médard).

Réunions régulières

Points réguliers avec les services métropolitains pour suivre l'avancement des demandes et anticiper les problèmes.

Fluidifier le trafic de transit

Blanquefort souffre des embouteillages causés par les automobilistes qui traversent la ville. Améliorer la signalisation vers les itinéraires alternatifs, travailler avec la DIRSO sur le fléchage des sorties rocade, et étudier des feux adaptatifs sur les axes principaux.

Sécuriser les mobilités douces

Compléter le réseau de pistes cyclables, sécuriser les trottoirs vers les lieux fréquentés (parc de Majolan), et élaborer un plan de sécurisation des abords scolaires avec barrières et passages piétons surélevés.

Le projet EMME : un exemple concret

Le projet EMME (usine de conversion nickel/cobalt) illustre l'importance d'une voix forte à la Métropole pour défendre les intérêts environnementaux de Blanquefort.

Projet d'intérêt national majeur - Classé Seveso seuil haut

Consultation publique : 1 458 avis défavorables contre 252 favorables.
Enjeux : Zone inondable, risques industriels, impact environnemental.
Notre position : Exiger toutes les garanties sur l'eau, l'air et les risques.

Voir notre position détaillée sur le projet EMME >

Questions à poser à la mairie actuelle

Sur les compétences

  • Quels services ont été transférés/mutualisés avec la Métropole ?
  • Combien d'agents municipaux travaillent sur la voirie et les espaces verts ?
  • Quel est le budget annuel consacré à l'entretien des espaces verts ?

Sur la qualité de service

  • Quel est le délai moyen de réponse à une demande d'intervention ?
  • Combien de demandes sont en attente actuellement ?
  • Pourquoi Blanquefort n'a pas de label "Villes fleuries" ?

Sources

Sur le même sujet

→ Les services de la mairie

Ce qui reste à la compétence communale

→ Subventions de la Métropole

Comment financer nos projets avec les aides métropolitaines

→ Sécurité et police

Compétences partagées en matière de sécurité